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	INICIARSE EN EL WINDFOIL El Hydrofoil ha irrumpido definitivamente, el windsurf con quilla para menos de 20 nudos pronto será una anécdota como las Raceboards, la Windsurfer o las División 2, El Windfoil es tan divertido y tan ventajoso que nadie que lo prueba se plantea volver atras.
El Windfoil amplía de forma escandalosa el rango de viento con el que podemos navegar, podemos usar una vela de 7m, cuando sin Foil necesitaríamos una 9'5m, esto hace que prácticamente podamos navegar todos los días, ya no hay que estar a pie de playa en verano pendiente de si sube el viento térmico para aprovechar esa media hora que basta para sacar el material de Slalom, ya no volveremos a llegar a casa pensando si lo se me quedo en casa, después de haber navegado muy justo agarrados de la driza para no perder el planeo, con el foil en esas mismas condiciones podemos ir incluso pasados. Todo esto nos recuerda a la Formula, a aquellos que hemos tenido una, pero hay grandes diferencias: La Formula es aparatosa, en un coche se complica el trasporte y si tenemos el material en un local de playa posiblemente haya que desmontar el aparejo por completo, con el foil, llevamos las velas de Slalom, para mí con 73kg 7,8 máximo. La Formula es muy física, manejar velas de 11m2 o más resulta bastante cansado. Ventajas del Windfoil: Si un térmico típico en Palma de Mallorca no pasa de 12 nudos y esos 12 nudos solo duran 1h o menos, pongamos de 13h a 14h, el tiempo que sopla 8 nudos posiblemente sea de 11h a 18h, 7h para navegar frente a 1 o 2 y si llegas tarde te lo has perdido, eso nos dá una libertad para comer, llegar más tarde por trabajo etc y aun así poder navegar, (esto no tiene precio). Grafica de un térmico en Palma de Mallorca La primera conclusión que saca el windusrfista es que con el windfoil va a poder navegar mucho más por poder hacerlo con menos viento, "cuando no baste para Slalom puedo sacar el foil". A medida que progresa ve que prefiere navegar con foil antes que con slalom si hay viento flojo y este margen de uso del foil hacia más viento va aumentando a base que se evoluciona, de forma que el windsurf con quilla va quedando relegado a los días de viento más fuerte. Para aquellos que solo pueden navegar el fin de semana es la garantía de que navegarán. APRENDER: Pasar del planeo tradicional al vuelo con foil es como aprender a ir en bicicleta, la tabla clásica es una superficie plana que se apoya sobre el agua que más o menos también es plana, así que es como llevar 4 ruedas, no hay que preocuparse demasiado por el equilibrio, la tabla tiende a equilibrarse sola, pero cuando nos elevamos sobre el foil, el equilibrio lo tenemos que mantener nosotros con los pies, es como si en una bicicleta de niño pequeño nos quitasen los ruedines, hay que aprender a aguantar el equilibrio y sobre todo hay que interiorizar, automatizar esos movimientos, al principio vamos muy tensos, con los brazos encogidos abriendo y cerrando vela para ayudarnos, a medida que esos movimientos se van automatizando nos iremos relajando, estirando los brazos, colgandonos más y sobretodo nos cansaremos menos. Condiciones para aprender: Mar plano y viento moderado. El material para aprender: (Con térmicos de verano) Tabla, es aconsejable una tabla grande, de 80-85cm de manga y con la popa ancha, poner un protector de proa. Cuando el foil empezaba, todos aprendimos con nuestras tablas de Slalom de 80-85 sin problemas, evidentemente es preferible una tabla especifica de foil con popa cuadrada porque es más comoda y proporciona más control. Vela, al principio es mejor empezar con una vela rotativa para ahorrarnos el esfuerzo extra de tener que drizar una vela con cambers, ya que aprender resulta ya de por si cansado; Las velas grandes resultan más físicas y entorpecerán el aprendizaje, mejor la vela más pequeña aunque suficiente para arrancar remando un poco. El foil, para aprender debe ser un foil con ala grande y sustentadora (aunque depende del peso de cada uno), un foil fácil no uno de competición. Tecnicas foil: Remar con foil resulta sorprendentemente más fácil que con el windsurf standard, debido a que con muy poca velocidad el foil ya produce sustentación y levanta la popa de la tabla de forma que no la arrastra y la tabla empieza a deslizarse. es aconsejable meter el pie de delante en la cincha muy rápido o incluso arrancar ya con el pie encinchado ya que si mantenemos el pie delantero delantede la cincha la tabla lleva el morro más bajo, el ángulo de incidencia del foil es pequeño y sustenta poco, (la sustentación del foil ayuda a la aceleración en la arrancada). Cuando la tabla ya se desliza, metemos el pié de detrás en la cincha y con un ligero empujón hacia abajo hacemos que la tabla se levante, (ya estamos en el aire). Al principio es aconsejable no provocar que se levante mucho la tabla porque cuanto más alto vayamos más difícil es aguantar el equilibrio, lo mejor es mantenerse tocando ligeramente el agua y hacer bordos así para ir aprendiendo a foilear, es como cuando a un niño pequeño se le suben un poco los ruedines para que se vaya acostumbrando al equilibrio de la bici.
2019 - NMO - 64nemo@gmail.com - https://www.facebook.com/nmosails/

INICIARSE EN EL WINDFOIL

El Hydrofoil ha irrumpido definitivamente, el windsurf con quilla para menos de 20 nudos pronto será una anécdota como las Raceboards, la Windsurfer o las División 2, El Windfoil es tan divertido y tan ventajoso que nadie que lo prueba se plantea volver atras.

El Windfoil amplía de forma escandalosa el rango de viento con el que podemos navegar, podemos usar una vela de 7m, cuando sin Foil necesitaríamos una 9'5m, esto hace que prácticamente podamos navegar todos los días, ya no hay que estar a pie de playa en verano pendiente de si sube el viento térmico para aprovechar esa media hora que basta para sacar el material de Slalom, ya no volveremos a llegar a casa pensando si lo se me quedo en casa, después de haber navegado muy justo agarrados de la driza para no perder el planeo, con el foil en esas mismas condiciones podemos ir incluso pasados. Todo esto nos recuerda a la Formula, a aquellos que hemos tenido una, pero hay grandes diferencias:

La Formula es aparatosa, en un coche se complica el trasporte y si tenemos el material en un local de playa posiblemente haya que desmontar el aparejo por completo, con el foil, llevamos las velas de Slalom, para mí con 73kg 7,8 máximo.

La Formula es muy física, manejar velas de 11m2 o más resulta bastante cansado.

Ventajas del Windfoil:

Si un térmico típico en Palma de Mallorca no pasa de 12 nudos y esos 12 nudos solo duran 1h o menos, pongamos de 13h a 14h, el tiempo que sopla 8 nudos posiblemente sea de 11h a 18h, 7h para navegar frente a 1 o 2 y si llegas tarde te lo has perdido, eso nos dá una libertad para comer, llegar más tarde por trabajo etc y aun así poder navegar, (esto no tiene precio).

Grafica de un térmico en Palma de Mallorca

La primera conclusión que saca el windusrfista es que con el windfoil va a poder navegar mucho más por poder hacerlo con menos viento, "cuando no baste para Slalom puedo sacar el foil". A medida que progresa ve que prefiere navegar con foil antes que con slalom si hay viento flojo y este margen de uso del foil hacia más viento va aumentando a base que se evoluciona, de forma que el windsurf con quilla va quedando relegado a los días de viento más fuerte.
Para aquellos que solo pueden navegar el fin de semana es la garantía de que navegarán.

APRENDER: Pasar del planeo tradicional al vuelo con foil es como aprender a ir en bicicleta, la tabla clásica es una superficie plana que se apoya sobre el agua que más o menos también es plana, así que es como llevar 4 ruedas, no hay que preocuparse demasiado por el equilibrio, la tabla tiende a equilibrarse sola, pero cuando nos elevamos sobre el foil, el equilibrio lo tenemos que mantener nosotros con los pies, es como si en una bicicleta de niño pequeño nos quitasen los ruedines, hay que aprender a aguantar el equilibrio y sobre todo hay que interiorizar, automatizar esos movimientos, al principio vamos muy tensos, con los brazos encogidos abriendo y cerrando vela para ayudarnos, a medida que esos movimientos se van automatizando nos iremos relajando, estirando los brazos, colgandonos más y sobretodo nos cansaremos menos.

Condiciones para aprender: Mar plano y viento moderado.

El material para aprender: (Con térmicos de verano)

Tabla, es aconsejable una tabla grande, de 80-85cm de manga y con la popa ancha, poner un protector de proa.

Cuando el foil empezaba, todos aprendimos con nuestras tablas de Slalom de 80-85 sin problemas, evidentemente es preferible una tabla especifica de foil con popa cuadrada porque es más comoda y proporciona más control.

Vela, al principio es mejor empezar con una vela rotativa para ahorrarnos el esfuerzo extra de tener que drizar una vela con cambers, ya que aprender resulta ya de por si cansado; Las velas grandes resultan más físicas y entorpecerán el aprendizaje, mejor la vela más pequeña aunque suficiente para arrancar remando un poco.

El foil, para aprender debe ser un foil con ala grande y sustentadora (aunque depende del peso de cada uno), un foil fácil no uno de competición.

Tecnicas foil: Remar con foil resulta sorprendentemente más fácil que con el windsurf standard, debido a que con muy poca velocidad el foil ya produce sustentación y levanta la popa de la tabla de forma que no la arrastra y la tabla empieza a deslizarse. es aconsejable meter el pie de delante en la cincha muy rápido o incluso arrancar ya con el pie encinchado ya que si mantenemos el pie delantero delantede la cincha la tabla lleva el morro más bajo, el ángulo de incidencia del foil es pequeño y sustenta poco, (la sustentación del foil ayuda a la aceleración en la arrancada). Cuando la tabla ya se desliza, metemos el pié de detrás en la cincha y con un ligero empujón hacia abajo hacemos que la tabla se levante, (ya estamos en el aire). Al principio es aconsejable no provocar que se levante mucho la tabla porque cuanto más alto vayamos más difícil es aguantar el equilibrio, lo mejor es mantenerse tocando ligeramente el agua y hacer bordos así para ir aprendiendo a foilear, es como cuando a un niño pequeño se le suben un poco los ruedines para que se vaya acostumbrando al equilibrio de la bici.

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